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NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み NSR80 WPC加工 後期型 腰。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み NSR50／80 NS50エンジン。nsr80 エンジン OH済み。NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み Yahoo!オークション。クランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。CBX400fプリパイ一式(取り出し口、ホース、空き缶。クランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。7点セット　CBX400F エンジンハンガー。オイルポンプ、キックは無しです。ゼファー ZEPHYR Z400 FX 中古 ポイントカバー 純正 彫刻 美品。シフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。☆NGT 380B3‼️サンパチ‼️ ビッグフィンキットゼファー400/χ。クランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。激安!!希少!!クリアキン　ハイパーチャージャー　希少　ハーレー　アメリカン。Lクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。激レア 新品 SR400 ヨシムラ ハイカム ST-1 当時物。ミッションはNSR80です。ハーレー XL883 XL1200 883 スポーツスター 彫刻 中古ダービー。クランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。z1 z2 kz 鬼フィン　クラッチカバー　激レア　エンジンカバー。ベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。GT380純正新品コンデンサー。エンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。GS400 エンジンガスケットセット一式　オイルフィルター他　おまけ付き。通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。セット　z1 z2 kz 鬼フィン　クラッチカバー　激レア　エンジンカバー。ケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。A*e様 グランドアクシス　エンジン。十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。CB750Fのワイセコムのピストン823だとおもきます。。エンジンナンバー （HC04E-2103***）交換及び加工パーツは②に続く…